6.9KW/6900W電機功率配多大F型減速器_瓦瑪特傳動。在工業(yè)生產的過程中，皮帶式輸送機可以實現(xiàn)自動化連續(xù)輸送，避免了人工搬運的勞動強度和生產效率低的問題，大大提高了生產效率。它具有結構簡單、操作方便、適應性強等特點，可以適用于各種工作環(huán)境。在前不久的一個用戶的選型過程中，他的要求是使用一款電機減速機進行匹配使用在他的設備上，此時他的要求是使用一款6.9KW電機配上F系列減速機進行匹配使用，那么在這樣的情況下應該配多大的減速機型號進行匹配進行匹配會比較合適呢？今天來看看皮帶式輸送機上使用的電機減速機選型的一些情況吧。
在用戶的選型過程中，他的要求是使用6900W電機配上對應的F系列平行軸
斜齒輪減速機進行使用，此時的情況下應該選擇多大的減速機型號進行組合會比較合適呢？今天來看看用戶的設備的一些情況，然后在看看選擇多大的型號會比較合適。具有提升高度很高，單位時間內輸送量很大的皮帶輸送機中，通常設有一條減速電機驅動的主輸送皮帶和一條輔助輸送皮帶。物料投放在主輸送皮帶上，并用輔助輸送皮帶蓋住，輸送物料時，這兩條皮帶都驅動。標號表示一條平主皮帶，這條主皮帶繞在頭部皮帶輪與尾部皮帶輪之間。頭部皮帶輪與驅動裝置連接，輸送物料時，物料從料斗落到主皮帶的下端部上。輔助皮帶也是一條平皮帶，它蓋住落在主皮帶上的物料，并卷繞在頭部皮帶輪與尾部皮帶輪之間。這條輔助皮帶由與頭部皮帶輪連接的驅動裝置驅動，沿著主皮帶運動。是主皮帶和輔助皮帶的頭部皮帶輪和的頂視圖。由電動機驅動的
F系列減速機的輸出軸通過聯(lián)軸器與頭部皮帶輪連接。輔助皮帶的頭部皮帶輪通過聯(lián)軸器連接在由電動機驅動的減速箱上。在這種主皮帶和輔助皮帶分別由電動機和驅動的皮帶輸送機中，作為驅動皮帶輪的頭部皮帶輪和，其轉動速度會發(fā)生差異，決定這種差異的因素有電動機和的特性。主皮帶與輔助皮帶之間載荷的差別。由于載荷和減速箱和的減速比的誤差所造成的電動機供電的差別。主皮帶與輔助皮帶之間轉動速度的差別造成了它們之間運行速度的差別。因此，在輸送機運行時，兩條皮帶總是發(fā)生摩擦，從而增加了磨損，產生了噪音。在坡度很陡的輸送機中，主皮帶和輔助皮帶的驅動皮帶輪的安裝高度相差很大，因此，必須分別為其提供驅動裝置和支承裝置。由電動機驅動
伺服減速機帶動驅動鏈輪設置在輔助皮帶的頭部皮帶輪的上方。一個導向鏈輪則設置在頭部皮帶輪的前方。驅動鏈輪不是由電動機驅動，它可以只是一個導向鏈輪，而主皮帶的頭部皮帶輪則能由一臺減速電機驅動，上述鏈輪，導向鏈輪和循環(huán)鏈條構成了與第一實施例中相似的動力傳遞裝置。這是用戶的設備的一些情況。
在上述的選型過程中他的要求是使用一款電機配上
齒輪減速機作為驅動傳動，因為參數不足，所以在這樣的情況下來看看選型樣本的一些情況。可以匹配的型號有F77，F(xiàn)87，F(xiàn)97，F(xiàn)107，F(xiàn)127，F(xiàn)127RF87。具體的選型可咨詢VEMTE選型技術人員或者是下載選型樣本查看具體的參數配置http://aldado-sa.com/Products/jiansujiS97.html
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