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YEJ系列電機(jī) VEMT剎車馬達(dá)詳細(xì)信息/Detailed Information

YEJ系列電機(jī) VEMT剎車馬達(dá)


電機(jī)功率:0.18KW-15KW(鋁殼)7.5KW以上鑄鐵
電機(jī)電壓:?jiǎn)蜗?20V 三相 220V 380V 415V 440V 460V 660V
電機(jī)頻率:50HZ 60HZ
電機(jī)型號(hào):T56-T160
電機(jī)極數(shù):710RPM 940RPM 1400RPM 2800RPM
緣等:E F H
應(yīng)用范圍:包裝設(shè)備,電鍍?cè)O(shè)備,陶瓷設(shè)備,印刷設(shè)備,塑料機(jī)械,液壓設(shè)備,清洗設(shè)備等等
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剎車馬達(dá)-工作原理:
1.在電機(jī)的后端蓋裝有個(gè)石棉耐磨材料的摩擦盤(pán)和勵(lì)磁線圈。當(dāng)電機(jī)失電后摩擦盤(pán)被制動(dòng)器彈簧通過(guò)塊壓緊板,緊緊地壓在電機(jī)后端蓋已加工的平面上,從而使制動(dòng)盤(pán)產(chǎn)生強(qiáng)大的摩擦力矩,達(dá)到制動(dòng)的目的。當(dāng)勵(lì)磁線圈通電后產(chǎn)生電磁吸力,將彈簧壓緊板吸合,壓緊板離開(kāi)摩擦盤(pán)。使摩擦盤(pán)釋放,電動(dòng)機(jī)靈活轉(zhuǎn)動(dòng),根據(jù)電動(dòng)機(jī)功率不同,線圈電阻在幾十至幾百歐之間。

2.直流制動(dòng)器不能直接接在交流電源上,在制動(dòng)吸盤(pán)上裝有繞組線圈,繞組的額定電壓為低壓直流電壓。工作時(shí)必須由單相交流電源經(jīng)整流后供給吸盤(pán)繞組,因此制動(dòng)電機(jī)接線盒內(nèi)同時(shí)裝有整流器。

3.剎車馬達(dá)的制動(dòng)時(shí)間是從電機(jī)和制動(dòng)器停止供電瞬間開(kāi)始到軸完全停止時(shí)所有用的時(shí)間,般情況下,63~80機(jī)座號(hào)的電機(jī)其制動(dòng)時(shí)間為0.5秒鐘,90~132機(jī)座號(hào)的電機(jī)其制動(dòng)時(shí)間為1秒鐘,160~180機(jī)座號(hào)的電機(jī)其制動(dòng)時(shí)間為2秒鐘。

剎車馬達(dá)圖片:(此圖由VEMT推廣部人員上傳,請(qǐng)以實(shí)物圖為準(zhǔn),可撥打電話0769-85992468獲取實(shí)物圖)

VEMT剎車電機(jī)

剎車馬達(dá)-調(diào)整:

1.在剎車馬達(dá)使用過(guò)程中隨著制動(dòng)次數(shù)的增加,摩擦盤(pán)會(huì)有磨損情況存在,因此摩擦盤(pán)與電機(jī)后蓋的間隙也隨之增大。對(duì)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)的電機(jī),間隙的改變直接影響電機(jī)的制動(dòng)力矩;

2.間隙在調(diào)整是不能過(guò)小,間隙過(guò)小,摩擦盤(pán)與電機(jī)后蓋摩擦平面不能完全分離而燒毀電機(jī),間隙過(guò)大,壓緊板不能吸合或吸合過(guò)程中產(chǎn)生強(qiáng)烈的噪聲。制動(dòng)壓緊板與電磁吸盤(pán)的間隙按制動(dòng)器而定,般63~112機(jī)座好的電機(jī)其制動(dòng)器間隙在0.25mm~0.3mm,132~180機(jī)座號(hào)的電機(jī)制動(dòng)器間隙在0.5mm~0.8mm。

3.隨著社會(huì)生產(chǎn)率的不斷發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的不斷提升。制動(dòng)加變頻方式在執(zhí)行機(jī)構(gòu)中得到了廣泛的應(yīng)用。我公司生產(chǎn)的所有剎車馬達(dá)減速機(jī)都能配置變頻器運(yùn)行。此時(shí),制動(dòng)器必須單獨(dú)提供穩(wěn)定的工作電源,不能與電動(dòng)機(jī)上的電源接線端子并接共用。否則制動(dòng)器無(wú)法正常運(yùn)行。需要提出的是:制動(dòng)器電機(jī)配變頻操作時(shí),要附加個(gè)軸流風(fēng)扇,此風(fēng)扇也只能獨(dú)立控制和供電。

剎車馬達(dá)-技術(shù)參數(shù):

1Z2Z3Z4Z5Z6Z

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