VEMTE致力于打造節(jié)能環(huán)保電機(jī)減速機(jī)電機(jī)
斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)軸封與起動。斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)填料箱的壓緊螺母只能輕微擰緊，以便于在機(jī)器運(yùn)行期間，其中的填充物可以產(chǎn)生輕度的泄漏，這樣有利于消散摩擦產(chǎn)生的熱量。在S系列減速機(jī)長時(shí)間運(yùn)行之后，如果上述泄漏速率太快的話，可以將填料箱壓蓋上的螺母加以擰緊（即統(tǒng)旋轉(zhuǎn)1/6圈），然后檢查上述的泄漏程度。如果無法再將斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)填料箱壓蓋上的螺母加以擰緊的話，則必須裝上個(gè)額外的填料環(huán)。般而言，不需要更換整個(gè)填料箱部件。
如果確實(shí)需要更新斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)填料箱部件的話,則必須對軸承件和密封靜環(huán)并檢查。如果在軸上有明顯的刮痕,則該軸必須加以更換,否則會影響新的填料環(huán)的密封性。填料環(huán)的接頭或者切斷環(huán)的截面必須相互錯(cuò)開大約90°，上述S系列減速機(jī)接頭必須位于壓蓋末端后個(gè)填料環(huán)的部。必須小心的將填料環(huán)沿軸向和徑向掰開，以便于該環(huán)正好可以在軸上來回滑動。軸向面密封的相關(guān)維護(hù)作業(yè)僅限于不定期檢查其有否泄漏現(xiàn)象。允許軸向面密封存在極輕微的泄漏現(xiàn)象。如果上述S系列減速機(jī)泄漏現(xiàn)象進(jìn)步加劇的話，則必須將斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)軸向面密封加以更換。在進(jìn)行上述更換作業(yè)時(shí)，還必須檢查泵的軸承部件。回轉(zhuǎn)軸密封不需要進(jìn)行任何維護(hù)作業(yè)。如果發(fā)生泄漏現(xiàn)象的話，則必須予以更換。如果需要調(diào)節(jié)/調(diào)整卸壓閥的開啟壓力的話，請遵循如下步驟：打開壓力端蓋并擰開鎖緊螺母。然后可以通過旋轉(zhuǎn)S系列減速機(jī)螺紋襯套/調(diào)整螺釘?shù)姆椒ㄔO(shè)定所需的開啟壓力。順時(shí)針旋轉(zhuǎn)：提高開啟壓力；反時(shí)針旋轉(zhuǎn)：降低開啟壓力。所建議的壓力設(shè)定值：大約比系統(tǒng)的工作壓力/運(yùn)行壓力高10%。將壓力端蓋重新裝好（別忘了涂上密封層）。
在起動斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)之前，必須檢查泵的安裝狀況，以確保該泵達(dá)到相應(yīng)技術(shù)資料中所規(guī)定的操作順序。對于電動式齒輪泵而言，其相應(yīng)的電氣接線只能由合格的電工加以完成。警告！ 必須安裝好人身安全方面的保護(hù)裝置（例如聯(lián)軸器和皮帶的防觸護(hù)罩）。在進(jìn)行初次調(diào)試之前，必須確保在泵內(nèi)有足夠的介質(zhì)。齒輪泵為自吸泵。在正常情況下，該泵會將吸入管路內(nèi)的空氣導(dǎo)入并傳送到導(dǎo)出管路。在起動S系列減速機(jī)泵之前，好將吸入管路注滿所泵送的介質(zhì)，尤其是處于惡劣的抽吸條件下更需如此（以避免泵發(fā)生無潤滑運(yùn)轉(zhuǎn)的現(xiàn)象）。如果可能的話，將泵和吸入管路起注滿所泵送的潤滑液，然后再進(jìn)行排氣作業(yè)。嚴(yán)禁泵進(jìn)行無潤滑運(yùn)轉(zhuǎn)！如果在吸入管路或者導(dǎo)出管路上裝有截流閥的話，則必須將該閥門完全打開。將S系列減速機(jī)所有其他額外的接頭(例如用于密封或者清洗液等)完全打開，并檢查相應(yīng)的流量。S系列減速機(jī)大號的泵通常帶有吊環(huán)螺栓，用于在殼體的端固定懸掛裝置，而斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)小號的泵則在其部留有螺旋塞。根據(jù)設(shè)計(jì)的具體狀況，可以將吊環(huán)螺栓裝在抽頭盲孔中或者帶螺紋的通孔中，后面種情況提供如下可選項(xiàng)，即可以對相應(yīng)的泵進(jìn)行加油或者排氣作業(yè)。檢查相應(yīng)的轉(zhuǎn)向。S系列減速機(jī)每臺泵都刻有個(gè)表示轉(zhuǎn)向的箭頭。如果按照相反的方向起動泵的話，則會使軸封發(fā)生過載的危險(xiǎn)并導(dǎo)致泄漏的現(xiàn)象。適合于順時(shí)針和逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)的泵不屬于上述規(guī)定范圍之內(nèi)。即使在斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)泵處于滿負(fù)荷并且截流閥打開的條件下，也可以通過點(diǎn)動傳動裝置的方式檢查相應(yīng)的轉(zhuǎn)向。http://aldado-sa.com/Products/S57jiansuji.html
如果確實(shí)需要更新斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)填料箱部件的話,則必須對軸承件和密封靜環(huán)并檢查。如果在軸上有明顯的刮痕,則該軸必須加以更換,否則會影響新的填料環(huán)的密封性。填料環(huán)的接頭或者切斷環(huán)的截面必須相互錯(cuò)開大約90°，上述S系列減速機(jī)接頭必須位于壓蓋末端后個(gè)填料環(huán)的部。必須小心的將填料環(huán)沿軸向和徑向掰開，以便于該環(huán)正好可以在軸上來回滑動。軸向面密封的相關(guān)維護(hù)作業(yè)僅限于不定期檢查其有否泄漏現(xiàn)象。允許軸向面密封存在極輕微的泄漏現(xiàn)象。如果上述S系列減速機(jī)泄漏現(xiàn)象進(jìn)步加劇的話，則必須將斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)軸向面密封加以更換。在進(jìn)行上述更換作業(yè)時(shí)，還必須檢查泵的軸承部件。回轉(zhuǎn)軸密封不需要進(jìn)行任何維護(hù)作業(yè)。如果發(fā)生泄漏現(xiàn)象的話，則必須予以更換。如果需要調(diào)節(jié)/調(diào)整卸壓閥的開啟壓力的話，請遵循如下步驟：打開壓力端蓋并擰開鎖緊螺母。然后可以通過旋轉(zhuǎn)S系列減速機(jī)螺紋襯套/調(diào)整螺釘?shù)姆椒ㄔO(shè)定所需的開啟壓力。順時(shí)針旋轉(zhuǎn)：提高開啟壓力；反時(shí)針旋轉(zhuǎn)：降低開啟壓力。所建議的壓力設(shè)定值：大約比系統(tǒng)的工作壓力/運(yùn)行壓力高10%。將壓力端蓋重新裝好（別忘了涂上密封層）。
在起動斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)之前，必須檢查泵的安裝狀況，以確保該泵達(dá)到相應(yīng)技術(shù)資料中所規(guī)定的操作順序。對于電動式齒輪泵而言，其相應(yīng)的電氣接線只能由合格的電工加以完成。警告！ 必須安裝好人身安全方面的保護(hù)裝置（例如聯(lián)軸器和皮帶的防觸護(hù)罩）。在進(jìn)行初次調(diào)試之前，必須確保在泵內(nèi)有足夠的介質(zhì)。齒輪泵為自吸泵。在正常情況下，該泵會將吸入管路內(nèi)的空氣導(dǎo)入并傳送到導(dǎo)出管路。在起動S系列減速機(jī)泵之前，好將吸入管路注滿所泵送的介質(zhì)，尤其是處于惡劣的抽吸條件下更需如此（以避免泵發(fā)生無潤滑運(yùn)轉(zhuǎn)的現(xiàn)象）。如果可能的話，將泵和吸入管路起注滿所泵送的潤滑液，然后再進(jìn)行排氣作業(yè)。嚴(yán)禁泵進(jìn)行無潤滑運(yùn)轉(zhuǎn)！如果在吸入管路或者導(dǎo)出管路上裝有截流閥的話，則必須將該閥門完全打開。將S系列減速機(jī)所有其他額外的接頭(例如用于密封或者清洗液等)完全打開，并檢查相應(yīng)的流量。S系列減速機(jī)大號的泵通常帶有吊環(huán)螺栓，用于在殼體的端固定懸掛裝置，而斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)小號的泵則在其部留有螺旋塞。根據(jù)設(shè)計(jì)的具體狀況，可以將吊環(huán)螺栓裝在抽頭盲孔中或者帶螺紋的通孔中，后面種情況提供如下可選項(xiàng)，即可以對相應(yīng)的泵進(jìn)行加油或者排氣作業(yè)。檢查相應(yīng)的轉(zhuǎn)向。S系列減速機(jī)每臺泵都刻有個(gè)表示轉(zhuǎn)向的箭頭。如果按照相反的方向起動泵的話，則會使軸封發(fā)生過載的危險(xiǎn)并導(dǎo)致泄漏的現(xiàn)象。適合于順時(shí)針和逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)的泵不屬于上述規(guī)定范圍之內(nèi)。即使在斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)泵處于滿負(fù)荷并且截流閥打開的條件下，也可以通過點(diǎn)動傳動裝置的方式檢查相應(yīng)的轉(zhuǎn)向。http://aldado-sa.com/Products/S57jiansuji.html
