VEMTE致力于打造節(jié)能環(huán)保電機(jī)減速機(jī)電機(jī)
S系列減速機(jī)停止運(yùn)行的原因。如果S系列減速機(jī)泵已停止運(yùn)行很長的段時間，則必須檢查泵內(nèi)是否還有足夠的潤滑液，以確保斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)能夠可靠的重新進(jìn)行汲取作業(yè)。 如果介質(zhì)會凝固的話，則必須檢查泵體內(nèi)部配件的活動性（例如通過旋轉(zhuǎn)傳動軸的方式）。 嚴(yán)禁低溫泵注入熱態(tài)介質(zhì)之后突然啟動。S系列減速機(jī)泵體的溫度必須緩慢升高，以避免因熱沖擊造成泵卡住的現(xiàn)象。根據(jù)系統(tǒng)的具體情況,必須允許相應(yīng)的泵空轉(zhuǎn)適當(dāng)?shù)臅r間-在熱源關(guān)機(jī)的條件下-直至所泵送的液體的溫度降低下來,并且不會導(dǎo)致斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)泵體產(chǎn)生積熱的現(xiàn)象。如果該泵會長時間停止運(yùn)轉(zhuǎn),則必須將供應(yīng)管路的截流閥關(guān)閉,并將附加的接頭也密封好。
即使S系列減速機(jī)泵處于靜止不動的狀態(tài)并且在真空條件下供應(yīng)所泵送的液體時，軸封也必須涂上密封液。必須將會凝固的介質(zhì)排空。只能在很低的沖洗壓力下，短暫的起動泵以便將管路系統(tǒng)清洗干凈。 如果是將泵用于沖洗的用途，則在設(shè)計(jì)該泵時，就必須予以告知，以確保泵體所用材質(zhì)的兼容性。如果斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)沖洗或者清洗所用液體具有較差的潤滑特性，則由于泵的滑動面會發(fā)生阻塞或卡住的危險，因此必須避免使用沖洗高壓和長時間的運(yùn)行。在正常操作條件下，如果采用具有良好潤滑特性的介質(zhì)，則Steimel齒輪泵大部分時間不需要維護(hù)。S系列齒輪減速器建議定期檢查相關(guān)的性能參數(shù)。有關(guān)監(jiān)控裝置（例如工作小時計(jì)數(shù)器，壓力表，壓力和溫度監(jiān)控器等）的S系列減速機(jī)集成化程度將根據(jù)相應(yīng)的要求和有關(guān)規(guī)范而定。
對S系列減速機(jī)整個系統(tǒng)進(jìn)行有關(guān)的維護(hù)作業(yè)時，請注意如下幾點(diǎn)：
1、檢查所有的緊固螺釘，螺栓和接頭是否擰緊，如果需要的話，重新加以擰緊。
2、檢查斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)聯(lián)軸節(jié)的找正狀況，并檢驗(yàn)有關(guān)的彈性部件是否磨損。
3、檢查泵體有否泄漏（尤其是軸封的位置）。
S系列減速機(jī)填料箱的壓緊螺母只能輕微擰緊，以便于在機(jī)器運(yùn)行期間，其中的填充物可以產(chǎn)生輕度的泄漏，這樣有利于三相異步電動機(jī)消散摩擦產(chǎn)生的熱量。在機(jī)器長時間運(yùn)行之后，如果上述泄漏速率太快的話，可以將填料箱壓蓋上的螺母加以擰緊（即統(tǒng)旋轉(zhuǎn)1/6圈），然后檢查上述的泄漏程度。如果無法再將填料箱壓蓋上的螺母加以擰緊的話，則必須裝上斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)個額外的填料環(huán)。般而言，不需要更換整個填料箱部件。如果S系列減速機(jī)確實(shí)需要更新填料箱部件的話,則必須對剎車電機(jī)軸承件和密封靜環(huán)并檢查。如果在軸上有明顯的刮痕,則該軸必須加以更換,否則斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)會影響新的填料環(huán)的密封性。S系列減速機(jī)填料環(huán)的接頭或者切斷環(huán)的截面必須相互錯開大約90°，上述接頭必須位于壓蓋末端后個填料環(huán)的部。http://aldado-sa.com/Products/S37jiansuji.html
即使S系列減速機(jī)泵處于靜止不動的狀態(tài)并且在真空條件下供應(yīng)所泵送的液體時，軸封也必須涂上密封液。必須將會凝固的介質(zhì)排空。只能在很低的沖洗壓力下，短暫的起動泵以便將管路系統(tǒng)清洗干凈。 如果是將泵用于沖洗的用途，則在設(shè)計(jì)該泵時，就必須予以告知，以確保泵體所用材質(zhì)的兼容性。如果斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)沖洗或者清洗所用液體具有較差的潤滑特性，則由于泵的滑動面會發(fā)生阻塞或卡住的危險，因此必須避免使用沖洗高壓和長時間的運(yùn)行。在正常操作條件下，如果采用具有良好潤滑特性的介質(zhì)，則Steimel齒輪泵大部分時間不需要維護(hù)。S系列齒輪減速器建議定期檢查相關(guān)的性能參數(shù)。有關(guān)監(jiān)控裝置（例如工作小時計(jì)數(shù)器，壓力表，壓力和溫度監(jiān)控器等）的S系列減速機(jī)集成化程度將根據(jù)相應(yīng)的要求和有關(guān)規(guī)范而定。
對S系列減速機(jī)整個系統(tǒng)進(jìn)行有關(guān)的維護(hù)作業(yè)時，請注意如下幾點(diǎn)：
1、檢查所有的緊固螺釘，螺栓和接頭是否擰緊，如果需要的話，重新加以擰緊。
2、檢查斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)聯(lián)軸節(jié)的找正狀況，并檢驗(yàn)有關(guān)的彈性部件是否磨損。
3、檢查泵體有否泄漏（尤其是軸封的位置）。
S系列減速機(jī)填料箱的壓緊螺母只能輕微擰緊，以便于在機(jī)器運(yùn)行期間，其中的填充物可以產(chǎn)生輕度的泄漏，這樣有利于三相異步電動機(jī)消散摩擦產(chǎn)生的熱量。在機(jī)器長時間運(yùn)行之后，如果上述泄漏速率太快的話，可以將填料箱壓蓋上的螺母加以擰緊（即統(tǒng)旋轉(zhuǎn)1/6圈），然后檢查上述的泄漏程度。如果無法再將填料箱壓蓋上的螺母加以擰緊的話，則必須裝上斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)個額外的填料環(huán)。般而言，不需要更換整個填料箱部件。如果S系列減速機(jī)確實(shí)需要更新填料箱部件的話,則必須對剎車電機(jī)軸承件和密封靜環(huán)并檢查。如果在軸上有明顯的刮痕,則該軸必須加以更換,否則斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)會影響新的填料環(huán)的密封性。S系列減速機(jī)填料環(huán)的接頭或者切斷環(huán)的截面必須相互錯開大約90°，上述接頭必須位于壓蓋末端后個填料環(huán)的部。http://aldado-sa.com/Products/S37jiansuji.html
