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泡沫塑料行業(yè)使用F系列減速機的原理

文章出處:   責任編輯:   發(fā)布時間:2017-04-19 12:42:16    點擊數(shù):-   【
泡沫塑料行業(yè)使用F系列減速機的原理。泡沫塑料的車削是加工過程中的個難關(guān),外認為F系列減速機可發(fā)性聚苯乙烯泡沫塑料要車削加工是不現(xiàn)實的。這主要是因為材質(zhì)軟,加工的刀具和夾具都有問題。但我們沒有被困難嚇倒,試驗成功了車削加工。試驗的材料同樣是上塑七廠比重為0.03克/厘米3的可發(fā)性泡沫塑料,設(shè)備是切削木模的車床,車頭軸的轉(zhuǎn)速為150~750轉(zhuǎn)/分。泡沫塑料車削的特點也必須是片片車削下來,才車得光潔。操作方法是先把泡沫塑料模型用粘結(jié)劑粘在平行軸減速機上,將夾是夾牢木盤。若較長的模型須二端住加工的話,則針座不宜得過緊,否則模型會拱起變形,使車削發(fā)生困難。F系列減速機車刀應是平薄鋒利的,不宜使用切削金屬的車刀,車刀的材料也要用工具鋼和高速鋼。車削時,試樣和車刀應以個點接觸,切削角約15度,后角約45度,轉(zhuǎn)速控制在500-750轉(zhuǎn)/分左右。我們認為平行軸減速機轉(zhuǎn)速不宜過高,般在1000轉(zhuǎn)/分以下較適宜,因車速愈高,工件的離心力愈大,發(fā)生晃動的現(xiàn)象愈嚴重,且在切削過程中,車下來的塑料片色不在工件上,易將工件刮毛。平行軸減速機切削量以1-2毫米較好。切刀量過大,有切不進的現(xiàn)象;切刀量太少,反而刀子把工件刮毛。另外,用手握車刀切削不好,方面切削量不能控制,另方面切削速度也不能控制,走刀時快時慢,好有自動進刀裝置。目前,我們正在進步改進刀具,在能車外圓的基礎(chǔ)上,F(xiàn)系列齒輪減速機做到能車內(nèi)圓、孔、鍵槽等。為車削成型1500毫米直徑、1500毫米高的圓柱段件模型。
磨削加工外圓砂皮磨床主要用來磨工件的平面、斜面和外圓孤。升降式內(nèi)圓砂皮磨床用來磨工件的凹圓形和內(nèi)圓弧。磨削操作的特點是加工簡單,速度快。用來磨泡沫塑料模型的砂紙應是細號砂紙。操作時,用力不能過大,速度要慢點,否則會產(chǎn)生嚴重的膠結(jié)現(xiàn)象。但經(jīng)磨削加工后,在模型表面上的層外殼是不可避免的,這是因為塑料被壓實的緣故。無齒銅盆鋸鋸割  無齒銅盆鋸鋸割能代替部分平面銑削,節(jié)省時間;另外,F(xiàn)系列減速機能用來鋸割端面及切邊等工序。經(jīng)無齒銅鋸鋸割后的模型也很光潔,不用再銑削。用來切割泡沫塑料的銅盆鋸鋸片必須是無齒的或很薄很鋒利的,這樣才能達到光潔平直的要求。平行軸減速機平齒繞鋸凡能用來加工模型(板材)端面,切邊以及外圓弧等。加工塑料用的繞鋸機就是般的木工繞鋸機,但齒條應是平直或薄門無齒的。這種齒條加工的塑料表面很光潔,但由于F系列減速機切割時齒條嵌在塑料中,齒條和材料摩擦產(chǎn)生的熱量時不易散去,致使塑料表面有粘結(jié)現(xiàn)象,所以繞鋸機的熱量時不易散去,致使平行軸減速機塑料表面有粘結(jié)現(xiàn)象,所以繞鋸機的轉(zhuǎn)速不宜過快,我們般控制在1450轉(zhuǎn)/分,這樣表面基本無粘結(jié)現(xiàn)象,較為光潔。
平行軸減速機加工泡沫塑料的機械設(shè)備主要有檔、車床、外圓砂皮磨床、升降式內(nèi)圓砂皮磨床、無齒銅盆機、平齒繞鋸機、手推平刨車及電熱切割等。圓鋸機、手推平刨車、電熱切割等是屬粗加工成型,而銑削、車削、磨削、無齒銅盆機和平齒繞鋸機切割等均屬精加工。銑削加工是泡沫塑料模型常用的機械加工方法,主要用來銑F系列減速機平面。外用22000轉(zhuǎn)/分的高速銑床來加工。我們打破洋框框,改進了刀具,在原有的轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)/分的木工銑床上進行加工。銑刀的形狀對模型加工質(zhì)量有很大的影響。因為平行軸減速箱的泡沫塑料內(nèi)部結(jié)構(gòu)是顆顆的蜂窩狀組織,在F系列減速機加工過程中若刀具選擇不當,很容易發(fā)生泡沫珠球削落現(xiàn)象,使模型表面質(zhì)量受損。我們用的是圓形薄片銑刀,用這種刀具來加工泡沫塑料的特點是塑料被片片地削下來,而不象用梅花形銑刀那樣是把泡沫塑料刮下來。故用圓形薄片銑刀加工的模型質(zhì)量好,平而光潔平整,且不會發(fā)生珠球剝落、表面粗糙和被刀具所損傷的現(xiàn)象。http://aldado-sa.com/Products/F57jiansuji.html

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