K37減速機軸承的選擇。K系列減速電機軸承型號的選擇:K系列減速電機滾動軸承是機械結(jié)構(gòu)中廣泛采用的標準支承部件。滾動軸承工作中通過滾動體支承轉(zhuǎn)動零件,使轉(zhuǎn)動零件之間的啟動摩擦阻力矩和運動摩擦阻力矩均較小。錐齒輪減速機滾動軸承采用大規(guī)模專業(yè)化生產(chǎn)方式,成本很低。錐齒輪減速機滾動軸承的標準化程度高,滾動軸承的外形尺寸、公差、材料、性能和使用方法都有相應(yīng)的標準。滾動軸承類型繁多,可以適應(yīng)各種機械裝置的多種要求。滾動軸承可以按不同方法進行分類。按滾動體的形狀,可分為球軸承和滾子軸承。按調(diào)心性能,可分為調(diào)心軸承和非調(diào)心軸承。按軸承承受載荷方向,K系列減速電機滾動軸承可以分為三大類:向心軸承、推力軸承、向心推力軸承。錐齒輪減速機輸出軸和輸入軸都是傳動軸,即主要承受徑向載荷,故選用深溝球軸承。深溝球軸承結(jié)構(gòu)簡單,使用方便。外圈帶止動槽的可簡化K系列減速電機軸向定位,縮小軸向尺寸。
錐齒輪減速機裝置為尖端科技,并且操作十分安全。錐齒輪減速機傳動裝置的使用必須與其生產(chǎn)的目的相符,其生產(chǎn)目的已經(jīng)在其技術(shù)參數(shù)中表明。任何不符合K系列減速電機其生產(chǎn)目的的使用被認為是不正確使用。制造商對由于這些不正確使用造成的損失不承擔任何責任,其風險將由用戶自己承擔。K系列齒輪減速電機正確操作也包括遵守廠方制定的安裝、拆卸、調(diào)試、操作和維護準則。不得對錐齒輪減速機傳動裝置進行任何形式的改動。特別禁止增添以及減少些部件。只有廠方原始的零件可用于維修。使用其他廠商的備件必須經(jīng)過廠方書面許可。使用錐齒輪減速機必須遵守所有當?shù)丶覍嵤┑陌踩褪鹿暑A防措施。在持續(xù)工作之后,該傳動裝置的部分(如外殼、管道等)可能K系列減速電機會變熱。
引起干擾補償電流的局部電位差會導致信號失真,或者K系列減速電機(在極個別情況下)導致?lián)p壞電纜和電路。必須識別以下幾種情況:K系列減速電機無電位連接。錐齒輪減速機儀器的信號輸入或輸出無電位,即與固定的電位流電獨立(如通過光耦合器、傳感器):在這種情況下,不需要采取特殊的措施。如果錐齒輪減速機其中的個相關(guān)的儀器無電位,這種情況也適用。傘齒輪減速機的非無電位連接儀器的信號輸入或輸出不是無電位的,即錐齒輪減速機的參考電位被連接到相關(guān)的安裝位置或現(xiàn)場電源的地面電位。如電纜長度小于25m,則這種連接不需要特殊措施就可以做到,因為距離很近,可以認為錐齒輪減速機連接點之間沒有破壞電位差。然而我們建議為了安全應(yīng)檢測地線和電位差。如電纜長度大于25m,則應(yīng)始終檢測地線和電位差。http://aldado-sa.com/Products/k67jiansuji.html
錐齒輪減速機裝置為尖端科技,并且操作十分安全。錐齒輪減速機傳動裝置的使用必須與其生產(chǎn)的目的相符,其生產(chǎn)目的已經(jīng)在其技術(shù)參數(shù)中表明。任何不符合K系列減速電機其生產(chǎn)目的的使用被認為是不正確使用。制造商對由于這些不正確使用造成的損失不承擔任何責任,其風險將由用戶自己承擔。K系列齒輪減速電機正確操作也包括遵守廠方制定的安裝、拆卸、調(diào)試、操作和維護準則。不得對錐齒輪減速機傳動裝置進行任何形式的改動。特別禁止增添以及減少些部件。只有廠方原始的零件可用于維修。使用其他廠商的備件必須經(jīng)過廠方書面許可。使用錐齒輪減速機必須遵守所有當?shù)丶覍嵤┑陌踩褪鹿暑A防措施。在持續(xù)工作之后,該傳動裝置的部分(如外殼、管道等)可能K系列減速電機會變熱。
引起干擾補償電流的局部電位差會導致信號失真,或者K系列減速電機(在極個別情況下)導致?lián)p壞電纜和電路。必須識別以下幾種情況:K系列減速電機無電位連接。錐齒輪減速機儀器的信號輸入或輸出無電位,即與固定的電位流電獨立(如通過光耦合器、傳感器):在這種情況下,不需要采取特殊的措施。如果錐齒輪減速機其中的個相關(guān)的儀器無電位,這種情況也適用。傘齒輪減速機的非無電位連接儀器的信號輸入或輸出不是無電位的,即錐齒輪減速機的參考電位被連接到相關(guān)的安裝位置或現(xiàn)場電源的地面電位。如電纜長度小于25m,則這種連接不需要特殊措施就可以做到,因為距離很近,可以認為錐齒輪減速機連接點之間沒有破壞電位差。然而我們建議為了安全應(yīng)檢測地線和電位差。如電纜長度大于25m,則應(yīng)始終檢測地線和電位差。http://aldado-sa.com/Products/k67jiansuji.html
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