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F67減速機(jī)滑輪式拉絲機(jī)上使用的齒輪減速電機(jī)F67DT63M4

文章出處:   責(zé)任編輯:   發(fā)布時(shí)間:2018-09-03 18:04:51    點(diǎn)擊數(shù):-   【

F67減速機(jī)滑輪式拉絲機(jī)上使用的齒輪減速電機(jī)F67DT63M4。在建材市場或者是一些建筑工地以及建材加工場合都可以看見一種材料,那就是鋼筋或者是鋼絲,這是一種應(yīng)用很廣泛的鋼材。而鋼筋或者是鋼絲在運(yùn)輸或者是使用之前都要將它進(jìn)行處理,在運(yùn)輸之前對(duì)于鋼絲來說進(jìn)行捆卷是一個(gè)基本的步驟。那么是什么設(shè)備將這種硬度以及彈性都很大的鋼絲進(jìn)行捆卷處理呢?有這么一種機(jī)器叫輪滑式拉絲機(jī)。這是一種利用齒輪減速電機(jī)為主要?jiǎng)恿Φ臋C(jī)械,通過減速機(jī)F67帶動(dòng)其他裝置以這種方式將鋼絲進(jìn)行捆綁或者是拉直處理,那這究竟是一種怎么樣的裝置呢?它需要多大的力才能帶動(dòng)各個(gè)部件的工作呢?下面就來具體看看這種機(jī)械。

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滑輪式拉絲機(jī)主要包括箱體、箱蓋、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)以及旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)組成。而力的傳動(dòng)是這其中一個(gè)主要的部分。這拉絲機(jī)上的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括齒輪減速電機(jī)以及齒輪減速機(jī),還有輸入軸、中間軸等用于力轉(zhuǎn)送的軸。當(dāng)工作的電源開啟之后先啟動(dòng)的是齒輪減速電機(jī),當(dāng)電機(jī)的力通過減速電機(jī)的輸出軸傳接到減速機(jī)的時(shí)候,機(jī)箱外的旋轉(zhuǎn)裝置就開始工作起來了。當(dāng)減速機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行之后將鋼絲放到入口裝置中,根據(jù)需要捆的體積的大小來決定直徑的大小,直徑是反映捆綁大小的一個(gè)衡量標(biāo)準(zhǔn)。運(yùn)行的過程中鋼絲將不斷被拉絲機(jī)將它輸送到旋轉(zhuǎn)裝置上。在齒輪減速機(jī)的動(dòng)力作用下將他們進(jìn)行這拉絲捆綁,就這樣簡單的工序?qū)摻z繞城更便于運(yùn)輸?shù)捏w積大小。
由于鋼絲的直徑以及大小都是比較的多樣化的,而且鋼絲相對(duì)于鐵絲來說硬度更強(qiáng),彈性更強(qiáng)。因此選擇的對(duì)于鋼絲的拉絲機(jī)也需要比較大的力量,那么像這樣的設(shè)備怎么去衡量需要多大的電機(jī)或者是齒輪減速機(jī)呢?先是通過計(jì)算來決定該機(jī)械上需要多大的力來運(yùn)行,再?zèng)Q定齒輪減速電機(jī)的功率選擇范圍,通過設(shè)備的實(shí)際負(fù)載來確定減速機(jī)的額定負(fù)載,一個(gè)比較好的選擇是額定負(fù)載需要大于實(shí)際負(fù)載的30%。這樣的選擇可以避免在實(shí)際的操作過程中一不下心超負(fù)載運(yùn)行,與此同時(shí)對(duì)于齒輪減速機(jī)以及齒輪減速電機(jī)都會(huì)形成一種保護(hù)。在之前的用戶中有這樣的一個(gè)用戶是做拉絲機(jī)的,他使用的是11KW的普通減速電機(jī)帶上輸出速度為560轉(zhuǎn)每分鐘的齒輪減速機(jī)。由于齒輪減速機(jī)的速度是直接就決定的工作繞線組的速度,所以需要根據(jù)生產(chǎn)效率來適當(dāng)選擇齒輪減速機(jī)的輸出速度。如果您需要繞的是小的鋼絲可以選擇功率稍微小一點(diǎn)的齒輪減速電機(jī)同時(shí)配的F67減速機(jī)也選擇小一個(gè)型號(hào)的。http://aldado-sa.com/Products/F67jiansuji.html
無論何種設(shè)備,也包括這種滑輪式拉絲機(jī)也一樣,適當(dāng)給機(jī)組上的組件進(jìn)行保養(yǎng),是延長機(jī)械設(shè)備的使用壽命以及平穩(wěn)運(yùn)行的前提條件。設(shè)備上的齒輪減速機(jī)以及齒輪減速電機(jī)的保養(yǎng)方法在其他的文章中也講了很多,您可以前往查看保養(yǎng)方法。
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