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28000W伺服電機(jī)減速機(jī)帶動33T噸反應(yīng)釜的負(fù)載

文章出處:   責(zé)任編輯:   發(fā)布時(shí)間:2021-01-12 17:11:32    點(diǎn)擊數(shù):-   【

28000W伺服電機(jī)減速機(jī)帶動33T噸反應(yīng)釜的負(fù)載。反應(yīng)釜是化工、制藥領(lǐng)域常用的設(shè)備,將不同的原材料加入到反應(yīng)釜內(nèi)在不同溫度、不同壓力和不同反應(yīng)時(shí)間等條件下進(jìn)行反應(yīng),從而得到新的原料。在前不久的選型過程中用戶的選型要求是選擇使用28000W的伺服電機(jī)減速機(jī)帶動33噸的反應(yīng)釜社誒進(jìn)行運(yùn)行,此時(shí)的情況下應(yīng)該選擇多大的裝置進(jìn)行匹配的減速機(jī)型號應(yīng)該如何選擇擦才能驅(qū)動裝置的運(yùn)行呢?下面看看反應(yīng)釜的實(shí)際的一些運(yùn)行情況以及在運(yùn)行的過程中對于參數(shù)的要求是怎么樣的,從而選擇去匹配減速機(jī)型號以及對應(yīng)的參數(shù)。

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在用戶的參數(shù)要求,有兩個(gè)參數(shù)是可以用來考慮選擇減速機(jī)電機(jī)的,此時(shí)的情況是使用28000W伺服電機(jī)減速機(jī)組成的參數(shù)帶動33噸的設(shè)備進(jìn)行運(yùn)行,用戶并不知道選擇多的減速機(jī)進(jìn)行運(yùn)行比較合適,所以他的要求根據(jù)這樣的情況進(jìn)行匹配對應(yīng)的參數(shù)進(jìn)行選擇使用。用戶的裝置包括釜體、電機(jī)和支腿、攪拌裝置等裝置組成。支腿固定焊接在釜體的底部,伺服電機(jī)齒輪減速機(jī)安裝在反應(yīng)釜的頂部,電機(jī)的外側(cè)罩設(shè)有消音罩,電機(jī)的輸出軸豎直向下伸入到爸體內(nèi),在減速電機(jī)的輸出軸上固定連接有攪拌軸,攪拌軸豎直向下延伸到釜體的底部。在攪拌軸上套設(shè)有軸承,軸承固定在限位支架上,限位支架固定焊接在釜體內(nèi)壁上。攪拌軸上設(shè)有攪拌葉,攪拌軸設(shè)置在限位支架的上方,攪拌葉設(shè)置在限位支架的下方,攪拌葉為向上傾斜的不銹鋼板,在攪拌葉上開設(shè)有滑槽,滑槽內(nèi)穿過有轉(zhuǎn)軸,且滑槽兩側(cè)的轉(zhuǎn)軸上設(shè)有限位板,在轉(zhuǎn)軸上設(shè)有攪拌槳。攪拌葉沿?cái)嚢栎S固定設(shè)置,釜體的內(nèi)側(cè)設(shè)置有內(nèi)隔板,內(nèi)隔板與釜體側(cè)壁之間的距離為10到20mm,內(nèi)隔板的上端固定在釜體的頂部,內(nèi)隔板與釜體的材質(zhì)相同,內(nèi)隔板上開設(shè)有若干個(gè)通孔,在內(nèi)隔板與釜體之間連通有液體進(jìn)料管,釜體的頂部的蝸輪減速機(jī)連通有固體進(jìn)料管。內(nèi)隔板的上還固定安裝有溫度檢測器和氣壓檢測器,在釜體的側(cè)壁上嵌入有玻璃視窗。這是用戶的裝置的基本的一些情況。而此時(shí)的參數(shù)并不是那么的明確,那么選型的話也選不了具體的型號匹配到用戶進(jìn)行使用的。
像這個(gè)用戶的話,他只知道設(shè)備的一些負(fù)載以及自己設(shè)定的參數(shù)情況,此時(shí)的情況下還不能選擇出具體的減速機(jī)型號進(jìn)行匹配使用,所以我們要注意具體的一些參數(shù),然后去匹配對應(yīng)的減速機(jī)。在這個(gè)裝置中,減速電機(jī)經(jīng)支架固定在罐體頂部,電機(jī)由變頻控制器控制轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)動方向。攪拌桿,其頂部與減速電機(jī)的轉(zhuǎn)動軸固定,也就是說在這樣的環(huán)境下減速電機(jī)的轉(zhuǎn)速直接影響反應(yīng)釜的攪拌速度。攪拌葉片,其固定在攪拌桿上。罐體的底部開設(shè)有觀察孔,查看具體的攪拌對象的狀態(tài),以便控制電機(jī)的運(yùn)行情況。如果您不知道選擇多大的電機(jī)減速機(jī)進(jìn)行運(yùn)行的話,您可以咨詢一下VEMTE減速機(jī)選型技術(shù)人員給您選型http://aldado-sa.com/vemtesfdj.html

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