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1比33減速電機(jī)用在架橋機(jī)上,架橋機(jī)1:33減速機(jī)選型樣本

文章出處:VEMTE   責(zé)任編輯:禁止轉(zhuǎn)載   發(fā)布時(shí)間:2021-11-04 11:53:28    點(diǎn)擊數(shù):-   【

1比33減速電機(jī)用在架橋機(jī)上,架橋機(jī)1:33減速機(jī)選型樣本。在一些道路的建設(shè)過程中,經(jīng)常會(huì)需要進(jìn)行橋梁的建設(shè),而目前的橋梁建設(shè)的過程中主要是采用模塊形式的進(jìn)行建設(shè),這樣的話速度快而且方便。在不久之前的一個(gè)用戶的徐選型過程中,他的要求是使用電機(jī)減速機(jī)用在他的架橋機(jī)上,此時(shí)不知道使用多大的驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)件進(jìn)行匹配會(huì)比較滿足他的設(shè)備的一些要求。那么這樣的設(shè)備去選擇對(duì)應(yīng)的電機(jī)減速機(jī)的時(shí)候應(yīng)該考慮一些什么問題呢?今天就來看看架橋機(jī)選擇電機(jī)減速機(jī)的時(shí)候應(yīng)該考慮一些什么問題,選型的時(shí)候應(yīng)該怎么選會(huì)比較合適。

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在用戶的選型過程中他只有一個(gè)減速比的要求,所以在這樣的情況下是不好選擇出匹配的減速機(jī)型號(hào)進(jìn)行匹配使用去滿足架橋機(jī)的運(yùn)行要求的呢?來看看用戶的設(shè)備的一些具體的情況吧。用戶的設(shè)備包括底座、支撐柱、輔助軸承、轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)動(dòng)塊、減震塊、連接板、連接架、收納電機(jī)、減速機(jī)、轉(zhuǎn)動(dòng)柱、收納輥、連接鋼索、滑道、滑板、夾持結(jié)構(gòu)、配重架、配重塊、限位桿、限位柱。底座的頂部固定連接有多個(gè)支撐柱,支撐柱遠(yuǎn)離底座的一端固定連接有輔助軸承,且輔助軸承的內(nèi)部設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)塊,底座的上表面固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu),轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)電機(jī)F系列減速機(jī)的輸出端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸,且轉(zhuǎn)軸遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的一端與輔助軸承的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接,便于裝置進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),從而調(diào)整裝置的方向,進(jìn)而便于裝置進(jìn)行工作。轉(zhuǎn)動(dòng)塊的頂部固定連接有減震塊,且減震塊的內(nèi)部設(shè)置有多個(gè)減震橡膠塊,減震塊的頂部固定連接有連接板,連接板的底部固定連接有多個(gè)限位桿,且限位桿遠(yuǎn)離連接板的一端固定連接有擋塊,轉(zhuǎn)動(dòng)塊的頂部固定連接有多個(gè)限位柱,且限位柱的內(nèi)部與限位桿的外表面相貼合,連接板的頂部固定連接有連接架,連接架的底部設(shè)置有滑道,滑道的內(nèi)部設(shè)置有滑板,滑板的下表面固定設(shè)置有夾持結(jié)構(gòu),且夾持結(jié)構(gòu)的數(shù)量存在多個(gè),連接F127減速機(jī)的架遠(yuǎn)離滑道的一端固定連接有配重架,配重架的內(nèi)部設(shè)置有配重塊,增加裝置整體的穩(wěn)定性,避免裝置在進(jìn)行工作時(shí)因?yàn)閮啥酥亓坎顚?dǎo)致裝置損壞,便于裝置的使用。
在使用的過程中,架橋機(jī)的工作原理是這樣的:使用時(shí),將底座進(jìn)行安裝,通過轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)電機(jī)齒輪減速機(jī)或者是蝸輪蝸桿減速機(jī)使得裝置能夠進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),從而能夠?qū)⒉牧蠌囊粋€(gè)方位轉(zhuǎn)移到另一個(gè)方位,便于裝置的使用,提高工程效率,通過減震塊與限位桿與限位柱使得裝置在進(jìn)行使用時(shí)能夠減低裝置整體的震動(dòng)情況,從而提高裝置的穩(wěn)定性,通過收納電機(jī)齒輪減速機(jī)使得裝置能夠有效的對(duì)連接鋼索進(jìn)行拉動(dòng),從而達(dá)到調(diào)整滑板的位置,進(jìn)而便于裝置通過夾持結(jié)構(gòu)對(duì)材料進(jìn)行移動(dòng),通過配重架使得裝置在進(jìn)行使用時(shí)能夠有效的對(duì)配重塊進(jìn)行夾持,避免裝置在進(jìn)行使用時(shí),因?yàn)椴牧现亓枯^大,導(dǎo)致裝置兩端壓力不平衡而損壞。這是用戶的設(shè)備的一些情況,在這樣的情況下要根據(jù)實(shí)際的要求去滿足用戶的實(shí)際徐需求的話并不好匹配,因?yàn)闆]有參數(shù)去限制減速機(jī)的選擇。具體的情況可以咨詢VEMTE減速機(jī)選型技術(shù)人員http://aldado-sa.com/Products/F47jiansuji.html
架橋機(jī)1:33減速機(jī)選型樣本

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