- [減速機圖紙]K187減速機潤滑原理2017年04月21日 15:04
- K187減速機潤滑原理。針對于噴霧潤滑和壓力潤滑式普通工業(yè)用K系列減速機機構(gòu)(正齒輪,錐齒輪,低轉(zhuǎn)數(shù)行星齒輪和分支齒輪n:≤1,800rpm),其傳送能量的操作條件以及齒輪標準要求更高的壓力吸能力。潤滑油的要求要符合DIN51 517第三部分標準的非老化,不起泡,有良好抗腐蝕性能的高壓潤滑油。對傘齒輪減速機構(gòu)中常用的軸封部件,有色金屬,密封油漆和涂層,以及保護涂層(使用人工樹脂制作,種防腐產(chǎn)品)保持中性
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- [減速機圖紙]R27減速機的傳動原理2017年04月20日 18:06
- R27減速機的傳動原理。R系列減速機是種動力傳達的機構(gòu),在應(yīng)用上需要較高扭矩以及不需要太高轉(zhuǎn)速的地方都用的到它。例如:斜齒輪減速機輸送帶,攪拌機,卷揚機,拍板機,自動化專用機,而且隨著工業(yè)的發(fā)展和工廠的自動化,其利用減速機的需求量日益成長。通常減速的方法有很多,但常用的方法是以齒輪來減速,可以縮小占用空間及降低成本,所以也有人稱減速機為齒輪箱
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- [減速機圖紙]傘齒輪減速機生產(chǎn)廠家的冒口分析2017年04月20日 15:51
- 傘齒輪減速機生產(chǎn)廠家的冒口分析。各種傘齒輪減速機鑄造合金在凝固冷卻時,都有不同程度的體積收縮,如果不能從其他渠道得到補償,則在鑄件后凝固處很可能形成縮孔、縮松缺陷。這類缺陷減少了K系列減速機鑄件的有效受力面積,使鑄件的強度下降。特別是對那些要承受大載荷或需要進行耐壓(液壓或氣壓)試驗的鑄件,有可能因此而報廢
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- [減速機圖紙]R27減速機聯(lián)軸節(jié)與泵的注意事項2017年04月19日 16:49
- R27減速機聯(lián)軸節(jié)與泵的注意事項。聯(lián)軸節(jié)兩部分之間的徑向或者軸向誤差不允許超過0.3mm,R系列減速機在處于工作溫度以及供給壓力的狀態(tài)下,也必須確保不超過上述的誤差值。根據(jù)預(yù)防意外事故發(fā)生的有關(guān)規(guī)定,只有在裝上聯(lián)軸節(jié)護罩的條件下才可以起動泵。如果我方?jīng)]有提供聯(lián)軸節(jié)護罩的話(訂購方的明確要求),斜齒輪減速機的操作人員必須提供相應(yīng)的聯(lián)軸節(jié)護罩
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- [減速機圖紙]K187減速機生產(chǎn)廠家總結(jié)的故障特征2017年04月19日 15:32
- K187減速機生產(chǎn)廠家總結(jié)的故障特征。K系列減速機滾動軸承是傳動機械的主要基本部件之。它具有傳動效率高、磨擦阻力小、裝配方便、易于潤滑的優(yōu)點,在傘齒輪減速機上應(yīng)用極為普遍。傘齒輪減速機滾動軸承在正常工作情況下,由于受到載荷、安裝、潤滑狀態(tài)等因素的影響,運轉(zhuǎn)段時間后將會產(chǎn)生各種類型的失效
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- [減速機圖紙]R27減速機滾動軸承分類2017年04月18日 17:35
- R27減速機滾動軸承分類。R系列減速機滾動軸承類型繁多,可以適應(yīng)各種機械裝置的多種要求。滾動軸承可以按不同方法進行分類。按滾動體的形狀,斜齒輪減速機可分為球軸承和滾子軸承。按調(diào)心性能,可分為調(diào)心軸承和非調(diào)心軸承。按R系列減速機軸承承受載荷方向,滾動軸承可以分為三大類:向心軸承、推力軸承、向心推力軸承。輸出軸和輸入軸都是傳動軸,即主要承受徑向載荷,故選用深溝球軸承
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- [減速機圖紙]K187減速機的行業(yè)市場分析2017年04月18日 15:46
- K187減速機的行業(yè)市場分析。K系列減速機(有時稱K系列齒輪箱、K系列變速箱),主要包括工業(yè)通用減速機(圓柱漸開線齒輪減速機、圓弧齒輪減速機、錐齒輪減速機、蝸桿減速機、擺線針輪減速機、齒輪減速機、少齒差及行星減速機、各類組合減速機)、工業(yè)專用減速機(高速齒輪箱、船用齒輪箱、冶金齒輪箱、風力發(fā)電齒輪箱、航天航空齒輪箱)
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- [減速機圖紙]R27減速機對軸的疲勞強度2017年04月17日 18:52
- R27減速機對軸的疲勞強度。為實現(xiàn)R系列減速機工作機工作過程不切斷動力換檔及今后自動控制換檔需要,斜齒輪減速機發(fā)電液控制的動力換檔變速箱系列產(chǎn)品,應(yīng)用于50~120馬力輪式工作機上,要求該變速箱達到體積小、重量輕、響應(yīng)快、傳動比大、傳動動力可靠等特點。由此展開機、電、液學(xué)科技術(shù)同步應(yīng)用的綜合研究。根據(jù)R系列減速機軸向定位的要求確定軸的各段長,為了滿足軸向定位要求,在軸處左邊設(shè)軸肩,取左端用軸端擋圈擋住定位,按斜齒輪減速機軸端直徑取擋圈直徑50mm
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- [減速機圖紙]K系列減速機行業(yè)發(fā)展展望2017年04月17日 17:04
- K系列減速機行業(yè)發(fā)展展望。在K系列減速機行業(yè)企業(yè)的產(chǎn)能擴展及節(jié)能改造方面,近幾年呈現(xiàn)出跨越式的發(fā)展,這方面得益于近幾年市場強勁需求的拉動,另方面也是受企業(yè)擴大生產(chǎn)規(guī)模、提升加工制造水平、進而提升企業(yè)競爭力的主觀愿望的驅(qū)動,內(nèi)傘齒輪減速機廠家近二年購進的關(guān)鍵加工設(shè)備,如大型磨齒機、鏜銑床、技工中心及熱處理設(shè)備等,累計超過200余臺(套),預(yù)計行業(yè)產(chǎn)能擴大倍以上
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- [減速機圖紙]F57減速機行業(yè)涉及分析2017年04月17日 15:33
- F57減速機行業(yè)涉及分析。F系列減速機行業(yè)涉及的產(chǎn)品類別包括了各類齒輪減速機、行星齒輪減速機及蝸桿減速機,也包括了各種專用傳動裝置,如平行軸減速機增速裝置、條素裝置、以及包括柔性傳動裝置在內(nèi)的各類復(fù)合傳動裝置等,F(xiàn)系列減速機領(lǐng)域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、電力、工程機械及石化等行業(yè)
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- [減速機圖紙]R27減速機拆卸裝置的過程2017年04月15日 17:14
- R27減速機拆卸裝置的過程。R系列減速機拆卸裝置的過程就是先要斷開電源線路,拆除所有額外的接頭和副板上的部件,卸掉偶合器的護罩和拆除電機端子,將電機從副板上拆下來;還有將泵和電機脫開,將斜齒輪減速機移開, 拆除R系列減速機吸入和導(dǎo)出管路的接頭,將泵從副板上拆下來。對于轉(zhuǎn)向從屬式軸向面密封而言, 拆除電機端子,將電機拆下來,拆除吸入和導(dǎo)出管路的接頭,將泵從其支架/中間托架上拆下來
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- [減速機圖紙]K系列減速機參考電位2017年04月15日 14:29
- K系列減速機參考電位。為了K系列減速機能夠明確地加以說明,必須規(guī)定個作為所有其它電位的參考的參考電位。在般的情況下,我們選擇接地點的電位并規(guī)定這個電位為“零”(伏)。 在傘齒輪減速機供電網(wǎng)絡(luò)中的所有使用物的返回線(中立線)則連接到這個參考電位。電流返回是根母線,這根K系列減速機母線同時顯示參考電壓
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- [減速機圖紙]R17減速機泵中有異物如何處理2017年04月14日 17:21
- R17減速機泵中有異物如何處理。R系列減速機有關(guān)維修,檢查和安裝作業(yè)的安全規(guī)程,必須對輸送危險品的泵及斜齒輪減速機裝置加以凈化。在完成相關(guān)的作業(yè)時,必須將所有的安全和保護裝置重新裝上并使其處于良好的使用狀態(tài)。在重新起動機器之前,必須遵循R系列減速機初次調(diào)試的使用規(guī)則。任何有關(guān)斜齒輪減速機的更改作業(yè)只有在事先與制造加以協(xié)商之后才能進行
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- [減速機圖紙]K187減速機選擇電纜及正確安裝2017年04月14日 16:04
- K187減速機選擇電纜及正確安裝。K系列減速機連接電纜時應(yīng)遵守以下幾點:敷設(shè)信號和數(shù)字電纜時,必須使電纜與電源或轉(zhuǎn)接電纜隔離開,至少應(yīng)隔開足夠的距離。如傘齒輪減速機不可避免地要使這些類型的電纜相互交叉,則應(yīng)成直角。應(yīng)將所有未經(jīng)使用的電纜的端接地。為了防止形成環(huán)路,所有的傘齒輪減速機電纜都應(yīng)當以短的路徑連接
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- [減速機圖紙]R17減速機應(yīng)連接電纜屏蔽物2017年04月13日 17:53
- R17減速機應(yīng)連接電纜屏蔽物。R系列減速機應(yīng)連接電纜屏蔽物和保護管道的端還是兩端?如果可能的話,應(yīng)將屏蔽物和保護管道的兩端都連接到地面。斜齒輪減速機般的規(guī)則是:應(yīng)只連接屏蔽物的端,以避免補償電流(接地環(huán)路)。現(xiàn)在的電磁相容性的要求正相反,即在兩端都連接。因此,必須采取適當?shù)拇胧┫a償電流,或把補償電流減小到很小的強度,這些斜齒輪減速機補償電流是由局部的電位差引起的,能影響R系列減速機屏蔽物、電纜和電子元件
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- [減速機圖紙]為什么K系列減速機參考電位不相同2017年04月13日 15:44
- 為什么K系列減速機參考電位不相同。般來說,不僅可以規(guī)定K系列減速機將中央?yún)⒖键c(如變電站的接地點)作為參考電位,而且還可以規(guī)定將所有與相同的返回線及母線相連接的物體以及另外設(shè)置的地線作為參考電位。因為傘齒輪減速機所有這些連接物—其中包括地面—具有歐姆律、電感或電容電阻,而且通常從使用物返回的電流反潰到輸電線,這樣使整個網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生了壓降,K系列減速機壓降等于電位降
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- [減速機圖紙]R17減速機電阻結(jié)構(gòu)2017年04月12日 18:14
- R17減速機電阻結(jié)構(gòu)。檢查R系列減速機銘牌上所有的額定參數(shù),尤其是電壓和繞組接法(星形或者三角形)。軸承類型在銘牌上加以規(guī)定,規(guī)格至少為112或者更大規(guī)格。配有滾柱軸承的電機:在斜齒輪減速機沒有徑向應(yīng)力作用于軸的條件下起動電機會導(dǎo)致滾柱軸承受損。配有向心止推滾動軸承的電機,在沒有軸向應(yīng)力從右側(cè)作用于軸的條件下起動電機會導(dǎo)致向心止推滾動軸承受損
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- [減速機圖紙]K系列減速機阻塞指示器2017年04月12日 17:08
- K系列減速機阻塞指示器。K系列減速機阻塞指示器是組合視角和電子壓力差的指示器,指示器壓差類型可以在所有傘齒輪減速機過濾器操作壓力≤63巴,如果在傘齒輪減速機過濾器機殼上可檢測相應(yīng)部件。依靠檢測點壓差,移動測點以供給壓力變化和輸出壓力。檢測點流量計長度依靠在低壓范圍壓差,初次實現(xiàn)評定的蘭色范圍
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- [減速機圖紙]R17減速機填料箱的作用2017年04月11日 18:16
- R17減速機填料箱的作用。在R系列減速機長時間運行之后,如果上述泄漏速率太快的話,可以將填料箱壓蓋上的螺母加以擰緊(即統(tǒng)旋轉(zhuǎn)1/6圈),然后檢查上述的泄漏程度。如果無法再將填料箱壓蓋上的螺母加以擰緊的話,則必須裝上個額外的填料環(huán)。般而言,不需要更換整個填料箱部件。如果斜齒輪減速機確實需要更新填料箱部件的話,則必須對軸承件和密封靜環(huán)并檢查。如果在軸上有明顯的刮痕,則該軸必須加以更換,否則會影響新的填料環(huán)的密封性
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- [減速機圖紙]K187減速機吊裝時的注意事項2017年04月11日 15:39
- K187減速機吊裝時的注意事項。在K系列減速機正常運行過程中,碰觸機器的外殼會感到很熱,某些特殊的機器用途需要特殊的有關(guān)規(guī)程(例如采用所提供的變頻器),吊耳只能用于吊裝電機,當電機與其他設(shè)備連接在起時,嚴禁使用該吊耳吊裝傘齒輪減速機。嚴禁將該機器用于步動用途!對于通過熱敏開關(guān)直接接通電源電流的小電機而言,可以自動起動
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