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- [減速機圖紙]淺談R系列減速電機箱體孔修復技術2017年06月23日 18:25
- 淺談R系列減速電機箱體孔修復技術。如果要改變傳統(tǒng)的斜齒輪減速機箱體修復方法，就需要通過改變上、下箱體合口面的中心，來達到加工斜齒輪減速機箱體孔的目的，大大提高了R系列減速電機的修復效率，省去了傳統(tǒng)堆焊孔的工藝
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- [減速機圖紙]K系列減速電機更換機油注意事項2017年06月23日 16:39
- K系列減速電機更換機油注意事項。新買的K系列減速電機第次使用時，經運轉7~14天的磨合期后，必定更換新的機油。使用至3個月時必須第二次更換新油。在以后的使用過程中，并定期檢查油質，必須隨時更換含有雜質、污染、或已分解、老化的變質油品
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- [減速機圖紙]R系列減速電機動密封點的治漏方法2017年06月22日 18:16
- R系列減速電機動密封點的治漏方法。斜齒輪減速機的輸入軸、輸出軸和殼體軸承端面結合面之間的密封稱為“動密封點”,R系列減速電機上下殼體端面及其它結構性聯(lián)接面的密封稱為“靜密封點”,當動靜密封點的密封失效后，這里便成為泄漏點
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- [減速機圖紙]K系列減速電機軸承位變形和下殼開裂故障2017年06月22日 15:52
- K系列減速電機軸承位變形和下殼開裂故障。K系列減速電機廣泛用于帶式輸送機和各大裝卸機械。在使用過程中，由于震動和沖擊等因素，些錐齒輪減速機箱體的二軸和三軸的軸承位出現(xiàn)結構變形：錐齒輪減速機箱體軸承座，形成以上下方向為長軸
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- [減速機圖紙]R系列減速電機軸承間隙調整方法2017年06月21日 18:06
- R系列減速電機軸承間隙調整方法。斜齒輪減速機是工業(yè)企業(yè)中應用為廣泛的傳動裝置，而R系列減速電機中各軸的軸承間隙調整好壞,是斜齒輪減速機能否持續(xù)穩(wěn)定運行的關鍵。R系列減速電機運行段時間后，由于各部件間相互的磨損，會導致軸承間隙的增大
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- [減速機圖紙]K系列減速電機齒輪修復2017年06月21日 16:25
- K系列減速電機齒輪修復。當大型K系列減速電機發(fā)生故障，錐齒輪減速機制造廠家要求整機拆卸下來，返廠維修，整個修理加上往返運輸需要很長的時間，對正常生產影響很大，為了盡量減少故障對生產的影響，有些問題，我們可以嘗試對K系列減速電機進行現(xiàn)場修復
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- [減速機圖紙]R系列減速電機齒輪變形如何處理2017年06月20日 17:40
- R系列減速電機齒輪變形如何處理。要想有效解決R系列減速電機齒輪變形問題，先要弄清楚，究竟是什么原因才導致斜齒輪減速機齒輪變形。這主要是在使用斜齒輪減速機工作時，由于過載或潤滑失效等原因，使齒輪發(fā)生變形，如彎曲、扭轉、拉伸等，這樣就會使它的形狀或尺寸發(fā)生改變
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- [減速機圖紙]淺談K系列減速電機發(fā)熱和齒面問題2017年06月20日 15:36
- 淺談K系列減速電機發(fā)熱和齒面問題。隨著我工業(yè)企業(yè)的高速發(fā)展和錐齒輪減速機行業(yè)的不斷進步，K系列減速電機在醫(yī)療設備、航天企業(yè)及交通運輸?shù)刃袠I(yè)的應用范圍越來越廣泛，已經成為當前社會發(fā)展不可或缺的部分。K系列減速電機般在低轉速大扭矩的傳動設備中發(fā)揮作用
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- [減速機圖紙]R系列減速電機的潤滑方案2017年06月19日 17:11
- R系列減速電機的潤滑方案。斜齒輪減速機的齒輪箱選的潤滑方式是使用齒輪油，齒輪油具有潤滑性好、冷卻效果好、功耗損失小等優(yōu)點，但直存在問題是， 很容易在運輸過程及使用中密封不嚴而漏油，還有換油周期短必須經常換油
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- [減速機圖紙]偏心套在K系列減速電機裝配中的應用2017年06月19日 15:33
- 偏心套在K系列減速電機裝配中的應用。K系列減速電機以其承載能力大、傳動效率高、使用壽命長等點，廣泛應用于風電、煤礦、冶金、水泥各行業(yè)。目前的趨勢是，錐齒輪減速機正逐步朝大型化發(fā)展。因為它的齒面硬度較高，齒輪磨損緩慢。齒面的接觸狀態(tài)主要取決于箱體、齒輪件的加工精度和K系列減速電機的裝配精度，很難通過跑合來改善
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- [減速機圖紙]R系列減速電機中齒輪的失效形式2017年06月17日 17:14
- R系列減速電機中齒輪的失效形式。R系列齒輪減速馬達齒輪輪齒的主要失效形式：斜齒輪減速機內部的齒輪傳動屬閉式齒輪傳動，潤滑良好，無雜質的影響，齒輪常見的失效形式有折斷，點蝕，膠合，磨損和塑形流動
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- [減速機圖紙]K系列減速電機噪聲的根源2017年06月17日 16:17
- K系列減速電機噪聲的根源。錐齒輪減速機的主要噪聲源是嚙合齒輪，影響它的主要因素有：設計參數(shù)，制造精度與它的工作條件。由生產實踐中可知：K系列減速電機的噪聲值隨著中心距的增大，轉速的升高和傳動比的減小而增大
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- [減速機圖紙]R系列減速電機軸介紹2017年06月16日 18:17
- R系列減速電機軸介紹。R系列減速電機是原動機和工作機之間的獨立的閉式傳動裝置，用來將原動機的轉速降低和轉矩增大，以實現(xiàn)實際生產中的需要。目前斜齒輪減速機的主要參數(shù)如中心距、傳動比、模數(shù)、齒寬系數(shù)等都有定的標準。軸是組成斜齒輪減速機的個重要零件
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- [減速機圖紙]K系列減速電機斷軸原因及解決方法2017年06月16日 17:18
- K系列減速電機斷軸原因及解決方法。K系列減速電機般具有質量小、承載能力高、體積小、效率高等優(yōu)點，但由于功率與負荷的不斷增大，錐齒輪減速機的斷軸故障時有發(fā)生，嚴重影響了生產。 常見的斷軸故障發(fā)生在錐齒輪減速機第垂直齒輪軸的高速軸上。引起斷軸的原因主要有以下幾個方面
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- [減速機圖紙]R系列減速電機潤滑維護2017年06月15日 18:16
- R系列減速電機潤滑維護 。目前使用的R系列減速電機大約有80%零件的損壞，是因為摩擦引發(fā)的的磨損而導致的。延長斜齒輪減速機的使用壽命可以通過合理地選擇摩擦部位材料等方法達到減小磨損
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- [減速機圖紙]K系列減速電機油封損壞原因2017年06月15日 17:15
- K系列減速電機油封損壞原因。錐齒輪減速機是冶金工業(yè)中常見的基礎設備,擔負著傳遞動能,提高扭矩的作用。其輸入端高速軸端面潤滑油泄漏比較普遍,即浪費能源,又污染環(huán)境,而且影響生產
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- [減速機圖紙]R系列減速電機箱體檢查要點2017年06月14日 18:06
- R系列減速電機箱體檢查要點。R系列減速電機是利用各齒輪傳動來達到降低速度的目的，斜齒輪減速機就是各齒輪副組成的，如果采取R系列減速電機與其它減速機組合的結構，就可以將轉速大大降低了。斜齒輪減速機在我們從事的生產活動過程中，用途非常廣泛，有電機的地方般就有它。下面就介紹下R系列減速電機的般檢驗要點
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- [減速機圖紙]K系列減速電機竄軸現(xiàn)象2017年06月14日 17:01
- K系列減速電機竄軸現(xiàn)象。錐齒輪減速機使用過程中常發(fā)生主動軸竄軸的常見故障，現(xiàn)分析其產生原因，制定了預防措施，以提高K系列減速電機的整體質量。K系列減速電機主動軸竄軸故障般在錐齒輪減速機投入運行后很短時間內發(fā)生，該故障形成原理是在錐齒輪減速機提升與下降循環(huán)過程中，錐齒輪減速機的同個齒上的兩個齒面交替承載
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- [減速機圖紙]R系列減速電機安裝中的注意事項2017年06月13日 17:47
- R系列減速電機安裝中的注意事項。R系列減速電機必須存放在干燥、防曬、防潮的庫房內，斜齒輪減速機油封有效期為六個月，超過油封的有效期，責任人就應該對斜齒輪減速機進行檢查保養(yǎng)，特別是齒輪、軸、軸承等零部件，尤其需要關注輸出法蘭鏡面，以防止生銹。按照斜齒輪減速機工藝設備圖、土建圖，以立磨中心線為基礎
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- [減速機圖紙]K系列減速電機齒輪軸徑磨損的問題2017年06月13日 16:40
- K系列減速電機齒輪軸徑磨損的問題。K系列減速電機主要由傳動零件（齒輪或蝸桿）、軸、軸承、箱體及其附件組成。齒輪與軸制成體，稱齒輪軸，當錐齒輪減速機的直徑與軸的直徑相差較小時，采用齒輪與軸分開為兩個零件的結構
- 閱讀（82） 標簽：k系列減速機|k系列減速機廠家零售價格
